ETQ-P6M2R5YSC

Panasonic
667-ETQ-P6M2R5YSC
ETQ-P6M2R5YSC

Fabricante:

Descripción:
Inductores de potencia - SMD 2.5uH 20% 4.49mOhm 19.7A AEC-Q200

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Mínimo: 1   Múltiples: 1
Precio unitario:
₡-
Precio ext.:
₡-
Est. Tarifa:
Empaque:
Envase tipo carrete completo (pedir en múltiplos de 1000)

Precio (CRC)

Cantidad Precio unitario
Precio ext.
Cinta cortada / MouseReel™ †
₡795 ₡795
₡655 ₡6 550
₡571 ₡14 275
₡539 ₡53 900
₡498 ₡124 500
₡479 ₡239 500
Envase tipo carrete completo (pedir en múltiplos de 1000)
₡469 ₡469 000
₡453 ₡906 000
₡394 ₡1 970 000
† ₡4 100 Se agregará y calculará la tarifa de MouseReel™ en su carrito de compras. Ningún artículo de MouseReel™ se puede cancelar ni devolver. ↩

Atributo del producto Valor de atributo Seleccionar atributo
Panasonic
Categoría de producto: Inductores de potencia - SMD
RoHS:  
Shielded
2.5 uH
20 %
4.93 mOhms
- 40 C
+ 150 C
Standard
10.9 mm
10 mm
6 mm
PCC-M1060MS
Reel
Cut Tape
MouseReel
Aplicación: Automotive
Marca: Panasonic
Estilo de montaje: PCB Mount
Producto: Power Inductors
Tipo de producto: Power Inductors - SMD
Cantidad de empaque de fábrica: 1000
Estilo de terminación: SMD/SMT
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Atributos seleccionados: 0

Hoja de datos

ECCN:
EAR99

Inductor de potencia automotriz PCC-M1060MS

El Inductor de potencia automotriz PCC-M1060MS de Panasonic cumple con las normas AEC-Q200 y cuenta con una alta resistencia al calor de hasta 150°C, incluido el autocalentamiento. Este inductor tiene una estructura resistente a vibraciones que alcanza una resistencia de aceleración de vibraciones de 50 G o superior en entornos de alta temperatura. Además, el inductor PCC-M1060MS ofrece una excelente estabilidad de inductancia al utilizar material magnético de aleación ferrosa y un bajo nivel de zumbido audible debido a la estructura sin ranuras del núcleo compuesto de metal. El inductor de potencia automotriz PCC-M1060MS de Panasonic es ideal para convertidores elevadores, convertidores reductores CC-CC y como filtro de ruido para varios circuitos de accionamiento que requieren operación a alta temperatura y capacidad de manejo de corriente máxima.

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