SJ4008DS2TP

Littelfuse
576-SJ4008DS2TP
SJ4008DS2TP

Fabricante:

Descripción:
SCR 8 Amp High Temperature Sensitive SCR-TO252

Modelo ECAD:
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En existencias: 603

Existencias:
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Plazo de entrega de fábrica:
13 Semanas Tiempo estimado de producción de fábrica para cantidades superiores a las que se muestran.
Mínimo: 1   Múltiples: 1
Precio unitario:
₡-
Precio ext.:
₡-
Est. Tarifa:

Precio (CRC)

Cantidad Precio unitario
Precio ext.
₡1 496 ₡1 496
₡969 ₡9 690
₡667 ₡66 700
₡509 ₡254 500
₡498 ₡373 500

Atributo del producto Valor de atributo Seleccionar atributo
Littelfuse
Categoría de producto: SCR
RoHS:  
SJxx08xSx
400 V
5 uA
8 A
6 V
800 mV
200 uA
- 40 C
+ 150 C
SMD/SMT
TO-252-3
Tube
Marca: Littelfuse
Corriente de mantenimiento Ih máxima: 6 mA
Corriente no repetitiva activada: 83 A, 100 A
Tipo de producto: SCRs
Cantidad de empaque de fábrica: 750
Subcategoría: Thyristors
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Atributos seleccionados: 0

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CAHTS:
8541300000
USHTS:
8541300080
JPHTS:
854130000
TARIC:
8541300000
ECCN:
EAR99

SJxx08xSx 8A High-Temperature SCR Thyristor

Littelfuse SJxx08xSx 8A High-Temperature SCR Thyristor tolerates insufficient cooling and higher inrush current at startup. This SCR thyristor features a 6mA low gate current trigger level or 15mA maximum at approximately 1.5V. The SJxx08xSx SCR thyristor also features smaller heat sinks, high junction temperature, up to 600V voltage capability, longer field life, and wide operating margins. This SCR thyristor is Halogen-free and RoHS-compliant. The SJxx08xSx SCR thyristor is ideal for generic rectifiers, battery voltage regulators and converters, a capacitive discharge systems for motorcycle engine CDI, and switching applications.

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.